【新上市】USB充電式智能LED薄型人體感應燈"心得
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商品訊息功能
商品訊息描述
生日禮物介紹 ●採高亮度LED 芯片，平均使用壽命超過三萬小時
●USB 充電式設計，可連接多種設備供電
●省錢達人人體+感光雙重感應，便利您的生活
USB充電式智能LED薄型人體感應燈
? 保固三個月
1入 NT$398 原價$999 含運
2入 NT$758 原價$1998 含運 平均$379/入
4入 NT$1436 原價$3996 含運 平均$359/入
6入 NT$2094 原價$5994 含運 平均$349/入
8入 NT$2699 原價$7992 含運 平均$338/入
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注意事項
．請勿靠近水源/火源，以免產品發生故障或損壞
暢銷商品網友一致推薦送禮省錢．充電時指示燈亮起紅燈，充電約5.5 小時即可充滿拔除(指示燈顯示藍燈)
．感應燈可感應距離最遠為3M，2M 內感應效果較佳，若超過2M可能造成感應延遲3-5 秒，屬正常現像
．在自動感應燈亮起後，無任何動作感應約15 秒後自動熄滅
商品說明：
品名：USB充電式智能LED薄型人體感應燈
產地：中國
型號：USB-LI-03
尺寸：約15 x 3 x 1.2 cm (燈體尺寸)
充電線長：約32 cm (含接頭)
商品新上市感應角度：垂直30度/水平60度
感應距離：最遠3M，2M內感應效果較佳 ※超過2M可能造成感應延遲3-5秒
開關模式：NO(恆亮)/0FF(關閉)/Auto(自動感應)
充電輸入：DC 5V/500mA
供電模式：內建可充電式鋰電池
亮度：80流明
LED 顆數：6顆
LED 壽命：30000小時以上
使用時間：連續使用 約20小時(依不同環境與使用狀況會有所不同)
充電時間：約5.5 小時(依不同充電形式會有所不同)
指示燈：充電中-紅燈；已飽電-藍燈
商品材質：高級塑料+LED燈片+電子元件
環境溫度：0℃~40℃
顏色：白色
重量：約60 g開店送禮推薦人氣商品排行榜
商品保固：三個月(非人為損壞)
配件內容：感應燈x1、USB充電線x1、泡棉雙面膠x1、固定底座x1、螺絲x2
快速到貨網拍好物分享
商品訊息特點
人體+感光雙重感應，便利您的生活，紅外線感應自動開燈，無感應後 15 秒自動關閉，簡單安裝於各種場景
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
10月26日 9月景氣連三綠機會高
工商時報【于國欽╱台北報導】
國發會將於周五（26日）發布最新景氣報告，在外貿平穩，設備進口續呈活絡下，估計9月續亮綠燈，連三綠的機率高，惟已連跌2個月的景氣領先指標能否止跌回升，也是觀察重點。
國發會為總體景氣指標的發布機關，每月綜和股價、出口、工業生產等9項指標的變化，彙編成景氣綜合判斷分數，再依分數高低對映燈號（景氣由冷至熱為藍、黃藍、綠、黃紅、紅）來呈現景氣走勢。
今年以來，景氣燈號一直游走在綠、黃藍之間，7、8月皆為綠燈，顯示景氣雖呈復甦，但回升力道仍弱。
根據已公布的9月數據，平均股價指數微降至10,884點，年增率落至3.65％，增幅雖降，但仍未跌至減分門檻以下。另外，依新台幣計算的出口年增率4.8％，與前一個月差不多，因此不加分，也不減分。
此外，衡量民間投資變化的機械及電機設進口，9月續呈平穩，年增率13.0％，表現雖佳，但並未超越加分門檻，因此不加分，也不減分。
至於9月工業生產、批發零售營收、貨幣供給、非農業部門就業、製造業存貨量以及製造業營業氣候測驗點都將於近日陸續發布，依照目前情況看來，除非出現意外，否則9月景氣仍將在23分以上，連三綠的機率高。
在景氣領先指標方面，今年以來領先指標依舊貼近水平線，其增幅在零附近波動，7、8月微降0.05％、0.09％，顯示長期以來景氣復甦的相當疲弱，而同時指標也連跌9個月了，惟國發會認為，迄今不論領先或同時指標的跌幅都極淺，因此尚無景氣反轉的問題。
除了燈號能否連三綠，同時領先指標會否止跌回升，也是本次景氣報告的另一個觀察重點。
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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