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下面附上一則新聞讓大家了解時事
25歲「人生勝利組」！ 挪威帥男模身家近千億
挪威25歲男模威佐，不只外型、體格出眾，父親更是全球最大鮭魚公司的老闆。他繼承公司將近一半的股份後，身價高達975億台幣，成為令人稱羨的「人生勝利組」。
長相俊俏，體格健美，他是現年25歲的挪威男模威佐，他不僅外型羨煞眾人，還手握億萬財富，榮登過富比士全球第三年輕的富豪。
富比士編輯葳頓：「挪威是全球三位，最年輕富豪居住的家鄉，22歲的威佐，是全球第三年輕的億萬富翁。」
威佐出生就含金湯匙，父親經營全球最大的鮭魚生產公司，一年漁獲量就高達13萬公噸。在2013年，20歲的威佐就從父親手中，繼承公司47%的股份，如今手中財產估計高達975億台幣。
富比士編輯葳頓：「他繼承了所有公司，但並未掌控家族企業SalMar，全球最大的鮭魚養殖生產公司。」
不過威佐對經營公司沒興趣，認為不是每個人都能當老闆，選擇和挪威知名經紀公司簽約，改當模特兒。威佐坦承他的決定讓父親很失望，一度後悔太早把財產轉讓給他。
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新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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