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一窺郭台銘相中的智能車 開賣「啟動」
大陸汽車市場銷量，已經連續7年增長了！儘管受到「中美貿易戰」影響，整體車市降溫，不過「新能源車」前景仍舊看好，官方也鼓勵發展，近來快速崛起的品牌當中，小鵬「智能汽車」無疑深受矚目，量產上市倒數計時，而且吸引馬雲、郭台銘、雷軍等大咖投資。
TVBS記者高嘉甫：「我其實是只有開過汽油車，而這一次是第一次開電動車，小鵬汽車在我開的時候，第一個感覺當然就是，它的噪音明顯比汽油車小很多，在行駛的過程當中，幾乎是聽不到任何的聲音，再來就是在動力方面，它的反饋非常的明顯，其實我只要稍微用力踩一下油門，就可以很明顯感受到它的貼背感。」
隨著大陸新能源車補貼政策，改以續航力為標準，未來只有超過300公里車款，能夠拿到高額補助，官方出手強迫產業升級同時，第二階段的淘汰賽也正要開始，新能源車不再是能開就好，能開多久多遠才是關鍵。
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涉性侵將受審 澳洲樞機主教：我無罪
羅馬天主教第三號人物、由教宗方濟各任命掌管梵蒂岡財務的澳洲樞機主教裴爾，一日在墨爾本遭法院裁定須接受性侵指控的審判。
英國泰晤士報報導，裴爾現年七十六歲、曾為牛津大學與劍橋大學學者，自去年六月就向梵蒂岡請假來為自己辯護的他，一日早上現身法庭聽審，墨爾本地院法官華林頓裁定有足夠證據，裴爾必須接受審判。教廷已繼續准假。
華林頓駁回了裴爾律師團早先戮力提出的不受理所有指控的要求，做出了這項震撼梵蒂岡及世界各地天主教會領導階層的裁定，
裴爾將因涉嫌在一九七○年代擔任神父，以及一九九○年代擔任墨爾本總主教時犯下多起性侵罪而受審，而他第一次犯罪則發生在擔任柏勒拉特天主教區神父時。去年，皇家委員會將位在墨爾本以西約一百一十三公里的該教區，在處理神職人員性侵兒童指控時發生了「災難性領導失敗」的情事。
當裴爾被華林頓問到在發出法官量刑時會考慮認罪答辯的正式建議後，將如何進行辯護時，他聲音激昂地說道：「我無罪。」
華林頓花了一個多小時宣讀裁決。她的第一項裁定對裴爾提出了最嚴重指控，這些指控追溯至一九七八年與一九七九年在柏勒拉特所犯的最。
自警方提出指控後，一名原告已經死亡，另名則被發現在醫學上不適合作證。法官還列舉出一名原告證據不一致的地方，而其餘指控的所有細節則尚未對外公佈，據悉這些指控可追溯至數十年前。
而以御用大律師里克特為首的裴爾律師團則主張法院不應受理這些指控，稱這些指控是「不可能的」，是「幻想、精神健康問題或全然捏造」的產物，指控裴爾者的動機是希望懲罰天主教會。
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