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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 太可惡!鐵路斷小黃亂喊價 趁機發災難財


普悠瑪翻覆意外,昨天晚上讓東部幹線交通大亂,多達上萬名旅客受到影響,但沒想到這時候卻有人發災難財,有民眾投訴他們想轉搭計程車回家,沒想到司機不跳錶,漫天喊價,從羅東到東澳,竟喊到1人500元,4人坐滿才開車,比跳錶價足足多出快4倍。


這次普悠瑪發生翻覆意外,影響東部幹線29列次,超過上萬名旅客受到影響,公路總局也第一時間,出動將近300車次,接駁至少上千名旅客,台鐵也趕在清晨5點多,恢復單線雙向行車。


立榮航空也調動加班機,往返台北、花蓮,協助疏運旅客。


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 《英雄聯盟》RNG季中賽帶誰? 官網已透端倪!


新頭殼newtalk

上周末,《英雄聯盟》中國LPL賽區春季總決賽,RNG以3:1擊敗EDG,成為新科冠軍,他們也即將代表LPL前進全球季中邀請賽,但根據《英雄聯盟》官方賽事規定,一支隊伍只能帶六名選手,使得RNG要帶上路還是打野成為了玩家討論的話題,在熱烈討論之中,官網似乎已經透漏了答案。

根據Riot Games的規定,每支隊伍名單只能申報六個人,象徵著他們只能帶一位替補,先前「三冠王」韓國戰隊SKT便深為此事所擾,而今RNG也面對上同樣的困境。在今年春季賽中,由於上路與打野的輪替,多樣化的隊伍風格也讓敵手疲於奔命,尤其是打野位的輪換也屢屢成為了玩家所關注的焦點,擅長布置視野的前閃電狼選手Karsa與號稱絕食行打野的Mlxg兩位選手輪替,帶來了截然不同的比賽節奏。

但也不僅是打野的輪換,上路也有兩位出色的選手:Letme與Zz1tai,但這樣加總起來便會有兩位替補選手,究竟要帶誰去也引發了玩家的熱烈討論,在決賽中Letme表現得可圈可點,Mlxg更是再度「絕食出擊」,成功取得勝利,但Karsa與Zz1tai在春季賽中屢屢建功,實力也不容小覷,而隨著季中賽的賽程更新,與隊伍名單更新,也顯現出端倪。

在季中賽官網上,RNG隊伍名單中,Karsa顯示為是替補名單的第一位,上路位的部分未見Zz1tai,反而是Letme的ID躍於其上,似乎也暗示著RNG的出征隊伍便是如此,也使得玩家更加期待再次見到Karsa活躍於世界舞台上了。

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