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普悠瑪事故 賴揆1個月內立院報告
中國時報【游昇俯、周毓翔、陳建瑜╱台北報導】
立法院長蘇嘉全昨召集朝野黨團協商明年度總預算與前瞻二期特別預算。朝野協商時，也特別提到前天發生的普悠瑪事故，各黨團同意1個月內，針對普悠瑪事故等東部交通運輸問題，邀請行政院長賴清德率相關部會到立院進行專案報告並備詢。
國民黨團書記長曾銘宗表示，發生這麼重大的事情，賴清德本來就該到立院報告，除了對立法院負責，也是要回應社會各界；國民黨也是希望在他們經過審慎完整的調查後，把事故原因找出來，並提出改善措施，再來立法院報告，因此要求他1個月內來做專案報告。
曾銘宗說，最重要的是讓民眾前往東部能夠有一條安全的路，這是很重大的事件，希望政院能提出實質內容，包括事故原因、改善措施。此外，前瞻基礎建設軌道建設的部分，也包括東部鐵路鐵路運輸改善，他認為若行政院所提要求及預算合理，國民黨也會支持。
親民黨團總召李鴻鈞昨表示，如果行政院要在具體出事原因調查清楚後才報告，可能是一、二年以後，這段時間搭乘的乘客都將提心吊膽，相關報告應該趕快出來。
李鴻鈞認為，普悠瑪在花東地區扮演重要的交通運輸角色，普悠瑪到底可不可以行駛，相關單位應該盡快給出答案。他認為，基於這個理由，就算行政院的專案報告要分兩階段都沒有關係。
另外，立法院交通委員會昨也通過臨時提案，要求交通部與飛安會，3個月內將運安會相關之組織法、作用法草案，送交立院審查。另為免台鐵局行車保安委員會球員兼裁判，未來鐵道事故調查須委由獨立調查機關執行。
交通委員會昨日邀請飛安會主委楊宏智報告業務概況。楊宏智表示，飛安會推動成立運安會，擬將飛安調查再納入鐵道、船舶及公路事故調查，去年已向行政院提送「運輸安全調查委員會設置計畫書草案」，採一次性立法，涵蓋航空、鐵道、船舶及公路調查模組，分階段執行，草案下月將提交行政院。
另「馬系」、「蔡系」監委昨日皆主動申請調查。李月德等5名馬系監委申請調查事故發生主因，張武修等2名「蔡系」監委則將就國內軌道運輸系統，後續緊急傷亡事故的救援與醫療作為，是否周全進行調查。
花30萬植牙竟食不下嚥 醫：應先解決咬合不正
牙齒是門面，一口好牙展現自信專業，如今整牙已不再是藝人的專利，許多常上鏡頭的企業高階主管、政界人士，也相當重視整齊健康的貝齒，透過牙齒矯正，為自己舉手投足之間的專業形象加分。
隨國人越來越關心牙齒整齊度，牙科美容診所也如雨後春筍般出現，並打出各種宣傳花招吸引消費者上門。不過牙齒矯正效果優劣取決於牙醫師經驗累積及技術，有一定的專業門檻，消費者要張大眼睛，慎選牙醫，也要慎選矯正方式。
資深牙醫師吳碧礽表示，傳統牙齒矯正，使用金屬線材，常有患者牙線斷裂，戳到牙肉，傷及口腔或是舌頭，滿口鮮血。過去曾經收治過矯正「爛攤子」，一名中年男性，在其他診所接受固定式金屬材質牙齒矯正，沒想到，才過了2天，口腔及舌頭就被金屬給刮傷，最後來診所求救。
若採隱形牙套矯正，無論在進食、清潔牙齒時皆可取下，牙醫師透過牙齒咬合、臉型變化或拔牙與否等進行整體規畫，利用3D數位取模，循序漸進替換牙托，按時回診做調整。
吳碧礽強調，「矯正醫療服務這是需要經驗累積的」，應該由矯正專科醫師來執行，民眾切勿貪小便宜，找經驗不足的醫師，不僅效果不佳，且術後疼痛難耐。尤其是中老年人的適應力較差，千萬不要認為便宜就好。
值得一提的是，缺牙常是造成牙齒凌亂的主因，若考慮以植牙來彌補缺牙，最好先接受矯正，由醫師評估咬合位置，確定植牙位置是否正確，並拉好缺牙附近的牙齒，排列整齊，上下咬合良好，再來植牙，才能確保成功率。如果沒有事先做好矯正，地基不穩，植牙之後，失敗機率較高，有時甚至吃東西都成問題，只能重做。
門診曾遇過一名企業大老闆花了近30萬，做了3顆植牙，沒想到術後情況糟透了！其中1顆勉強種在骨頭，1顆則是只種進一半，另1顆則是沒有植好，位置不對，結果食不下嚥，吃盡骨頭，必須重做。
吳碧礽建議，缺牙後6個月至12個月就應植牙，以免缺牙左右上下的牙齒東倒西歪。如果少了矯正，咬合不佳，千萬別勉強植牙，以免引起牙齒不舒服，一咬就痛，甚至無法吃東西、咬不動食物，結果要花更長時間做事後的補救。
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