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下面附上一則新聞讓大家了解時事
開弓沒有回頭箭 箭矢射出呈直線運動
當箭矢從弓弩射出，箭矢會以直線運動的形式射向目標物，不過，在科學實驗中，當箭矢進入形狀不同的彎管中，不但會轉彎，還會從彎管的出口射中標靶。
先來看看這個畫面，大陸特警突擊隊員的警用弓弩神射手，能不能把點燃的蠟燭燭火射滅，然後精準命中箭靶靶心。
以正常放映速度再看一次，神射手果然名不虛傳。俗話說，開弓沒有回頭箭，指的是箭矢射出之後，在一定距離內會以直線運動，射中目標。現在出個題目，如果箭矢在特殊材料的彎管內，會是直線運動，還是會轉彎？即將展開的實驗，準備了U型、S型和螺旋型3種彎管一探究竟。
節目主持人尼格買提：「哇。」
先開始的U型管沒有問題，再來看看另外兩種彎管的實驗結果。
節目主持人撒貝寧：「喔。」
節目主持人尼格買提：「強有力的竄出了管道，但是我們來看一下，它已經深深的扎進了靶子裡，它已經擦著氣球的邊緣，扎進了靶子。」
節目主持人撒貝寧：「它跟管道有關係。」
節目主持人尼格買提：「彎管它的朝向是輕微向上的，(對)，我們沒有辦法保證它，整個彎管它一定是，極其平整的去對中靶心，所以從它這個上翹的角度來看的話，它也幾乎只能射到這個區域裡。」
節目主持人尼格買提：「接下來我們要驗證第三個道具，螺旋型的彎管，好，李警官，你隨時可以開始。」
節目主持人撒貝寧：「準備見證最後一項。」
節目主持人撒貝寧：「有沒有。」
節目主持人尼格買提：「恭喜答對的朋友，三種管道我們都驗證成功了。」
難得一見的科學實驗，證明三種彎管都不成問題，關鍵來自於平行運動原理論。
中國科學院物理所研究員曹則賢：「在三種情況下，我們的弩都是從另一方面穿出的，說明這三種彎管相應的幾何尺寸，和我這個55釐米長的弩，它是匹配的既然我的弩，可以在彎管裡面前行這麼長的距離，它造成摩擦的主要的位置，在尾羽這個地方，成功的穿過了這個彎管的這個弩，其實它的尾羽都被撕掉了，這一個(支)箭，如果要堅持自己的方向，去移動的話，那麼這樣的平移，可能就會碰壁，對不對，那麼如果這個(支)箭，一邊挪動自己的位置，一邊始終在這一點上的切線方向的話，它就順著這個軌道，就能一直一直往前挪動，那麼這裡面就牽扯到一個，非常重要的概念，叫平行移動，平行移動的概念，就是微分幾何和廣義相對論的，關鍵概念。」
這個原理就類似於冬季運動裡的雙人雪車，在車體不發生彎曲的情況下，靠著運動員的姿態調整，確保平行移動不至於偏離，甚至偏出車道，同理可證，箭體在彎道裡，也是以相類似的運動，從彎管的出口穿出，同時命中標靶。
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清明連假上國道 4日、8日車潮最大
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明5天連假到來，車潮量必大，交通部高速公路局預估，「國道南下部分，4日70百萬車公里車潮最大量，北上則是7日68百萬車公里，雙向最大量是5日與6日128百萬車公里」，國道從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，民眾可以選擇何時上路，避開壅塞尖峰時段。
今年清明連假從4日放到8日，長達5天，車流量僅次於春節，預計國道將湧現大量出遊與掃墓車潮，高工局也標出重點壅塞路段，分別是南下4日的國1新竹、彰化系統、國3桃園系統，以及國5南港系統到坪林，以及7日北上的國1彰化、台中路段、國3南投以及桃園路段、國5從宜蘭到坪林。
高工局表示，清明連假國道實施單一費率、從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，以及部分入口匝道封閉，像是4日至6日0點到24時，國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道封閉、6日至8日0點24時，國1虎尾及埔鹽系統北上入口，以及國3名間雙向入口及竹南北上入口匝道封閉。
高工局建議民眾，想避免塞車，「南下可以多利用4日的高乘載管制時間，早上7點到12點上路，北上是7日與8日兩天中午12點以前的離峰時段。」此外，民眾也可以透過使用「高速公路1968」手機應用程式與高公局即時路況資訊網站掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開一些壅塞路段。
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