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下面附上一則新聞讓大家了解時事
軌道列車沒有安全帶？ 專家：繫了，恐傷亡更多
普悠瑪重大事故讓大家開始思考，搭乘軌道運輸的各個小細節，例如很多人都不知道，為什麼這種高速鐵路沒有安全帶設計，或者以日本新幹線來說，票券都有記名制，所以誰坐在那些位置都很清楚，另外位置在哪，是否會影響安全性呢?我們的深入報導，將為您解答。
學者認為記名制度可以考慮，另外車輛都有ATP 自動防護系統，讓車輛在過彎時或平常行駛時，警示超速採取自動降速，這次是否失靈因此速度遠高於，規定的70公里 才會釀禍，學者認為台鐵應該有中央調控機制，相關數據可以提供判別。
逢甲運輸與物流副教授李克聰：「軌道上面的裝置，跟我們列車上的裝置，都可偵測到說這列車的ATP，有沒有被關掉，而且在什麼時候關掉，什麼時候啟動，他都可以完全由監控系統去得知。」
放心出門卻無法安心回家，這趟旅程翻出重大傷亡，也讓大家重新審視，軌道運輸的細微關鍵。
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藍光恐致癌！長期接觸風險高1.5到兩倍
一份新研究指出，接觸戶外LED照明、智慧型手機和平板電腦散發的這類藍光，可能會提高罹患乳癌或前列腺癌的風險。
這份研究27日出版於期刊「環境健康展望」（Environmental Health Perspectives），比較居住在巴塞隆納和馬德里、約2000名乳癌或前列腺癌患者及約2000人的對照組，他們過去夜間接觸人造光源的情況。
研究人員透過國際太空站（ISS）的影像，量測路燈等戶外人造光源的接觸情況；並透過自填問卷，量測室內人造光源的接觸情況。
他們發現，夜間接觸高等級戶外藍光的受試者，比起接觸較少的人有約1.5倍高的機率會罹患乳癌，罹患前列腺癌的風險則高兩倍。此外，根據研究，接觸較高等級室內光源的男性，罹患前列腺癌的機率也高2.8倍。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，不是所有的戶外LED照明都會散發藍光，僅部分、特別是色溫超過3000K的照明才會。
智慧型手機和平板也會散發藍光，不過研究主筆、英國艾克斯特大學（University of Exeter）環境及永續研究所（Environment and Sustainability Institute）研究員米格爾（Sanchez de Miguel）提醒，他們只量測了戶外LED的藍光，沒有量測手機和平板。
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