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化解逼宮危機 梅伊:脫歐協議完成95%
[新頭殼newtalk] 英國預計明年3月正式脫離歐盟,首相梅伊面臨黨內「硬脫歐」人士逼宮的壓力下,她強調脫歐談判「已完成95%」,但堅持不會接受歐盟在北愛爾蘭與愛爾蘭之間設立「硬邊界」。
由於梅伊上週釋出有意延長脫歐過渡期,盼打破英國與歐盟間的脫歐談判僵局,引發她所屬保守黨內脫歐強硬派人士強烈反彈,憂心此舉將使英國明年3月脫歐後,仍要跟歐盟牽扯不清好幾年。
英國多家媒體今天指出,保守黨內反對梅伊的議員本週準備再啟行動,挑戰梅伊的黨內領導地位,已有多達46封對梅伊的不信任書面送交至保守黨的「1922委員會」(1922 Committee),距離發動不信任投票門檻的48封僅2步之遙,一旦啟動投票,若達158人投下不信任票,梅伊就將下台。
為化解逼宮壓力,梅伊將在英國時間今(22)日下午至國會下議院宣布她在脫歐協議上的進度。據梅伊辦公室發出的談話稿,梅伊將表明指脫歐協議幾已談妥,過去3週以來,包括塞浦勒斯的軍事基地、直布羅陀地位安排、脫歐後與歐盟的爭端解決機制等重大議題都已有方向。
梅伊強調,95%的脫歐協議及草案現都已解決,未來英歐關係的結構與規模也已有廣泛共識,像安全、運輸及服務等議題都已有重大進展。
關於愛爾蘭邊界議題,梅伊向黨內議員保證,不會向歐盟的草案屈服,她將告訴議員:「歐盟所提的『保障』(backstop)草案是其中一項我們無法接受的東西,因為那將意味在愛爾蘭海增設一道關稅邊界,破壞英國的完整性。」
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臨檢逃逸罰太低 侯友宜促加重罰則
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】駕駛人拒絕警察臨檢逃逸只罰3到6千元,比停車後拒檢罰9萬還低,導致駕駛人寧願選擇逃逸,卻增加民眾被撞風險,警察執勤安全也備受威脅。國民黨立委許毓仁27日提出修法,將罰則提高到9萬元以上、18萬元以下。警界服務多年的前新北副市長侯友宜也現身立法院力挺修法,捍衛員警執勤尊嚴,交通委員會召委陳雪生則承諾本會期將優先處理。
據警政署統計,自103年以來,拒絕警察攔檢的件數每年都超過8千件,許毓仁表示,由於現行法針對攔檢不停只罰3千到6千元,而停車拒檢的罰則卻高達9萬,使酒駕或其他犯罪者萌生僥倖心態,寧願選擇攔檢不停,但加速逃逸卻讓警察及民眾的安全備受威脅。
為有效遏阻拒檢逃逸,許毓仁建議修改《道路交通管理處罰條例》第60條,將原定汽車駕駛人拒絕警察臨檢而逃逸者處3000元以上6000元以下罰鍰,修法加重到9萬元以上、18萬元以下罰鍰。記者會還邀請新北市長參選人、前副市長侯友宜出席力挺,另有包括國民黨立委陳雪生、楊鎮浯、王惠美、林麗蟬、陳學聖及呂玉玲等7名立委到場支持修法。
曾任警政署長的侯友宜懇切呼籲修法。他表示,臨檢盤查是預防犯罪很重要的一環,警察在選擇臨檢地點並執行業務時,希望法律給予更多支持力量。然而,民眾因只罰3千元就選擇不停車受檢,「警方追車具有不確定性與造成第三方傷害的風險,拒臨檢者應加重刑責,若民眾養成守法配合臨檢的習慣,員警也不需冒險追車,執法過程中更能保障民眾的安全。」
警政署交通組組長黃勢清、酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜也都樂見修法,支持加重罰則以保障無辜民眾和執勤員警的安全。立法院交通委員會召委陳雪生也認同加重罰則以遏止此行為的理念,並承諾本會期將優先處理此法案修法。







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