【滿額享優惠】【樸華】桂紅茶/桂氣茶(10包/盒)特賣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
華社電單車橫衝直撞 遭警沒收
管轄布碌崙(布魯克林)日落公園的市警72分局，日前在華人聚居的7大道截停兩名魯莽駕駛電動車(Scooter)的騎士，並充公其電動車；警方表示，未來會有更多此類行動，對街上不遵守交通規則的電動車嚴格執法，以保障社區民眾安全。
72分局副局長陳韜表示，近來頻繁收到社區民眾的投訴，稱電動車騎士在人多的街道魯莽駕駛，危及他人安全，因此安排社區協調警員(Neighborhood Coordination Officers)在日落公園社區內埋伏，於18日下午4時左右，在7大道56街和57街間先後截停兩名魯莽行駛的電動車騎士，沒收他們的白色和綠色電動車。
布碌崙的外賣店員工經常使用電動車送餐，被社區民眾屢投訴其在路上不遵守交通規則；陳韜表示，警局曾到外賣店提供相應教育和安全貼士，但部分外賣郎屢教不改，只好採取行動，對違規之人進行執法。
陳韜說，對魯莽駕駛電動車者執法，除了保障行人的安全，對電動車騎士本身也是一種保護；很多外賣郎所騎的電動車在紐約市是不合法的，沒有註冊登記車牌，也沒有保險，若出意外，肇事者和受試者都會有很大損失。
陳韜說，欲想拿回被充公的電動車，騎士必須上庭處理罰單，再根據程序申請取回；他也提醒，駕駛摩托車、電動車或自行車者，都應遵守交通規則，騎士要戴著頭盔，而「就算騎自行車，也必須禮讓行人。」
憂醫療人力不足 籲放寬醫學系條件
【台灣醒報實習記者貝薈涵台北報導】醫師工時若降至每週80小時，全台醫學中心需增900名主治醫師！衛福部常務次長薛瑞元19日表示，台灣邁入高齡化，加上規劃將住院醫師納入勞基法，恐導致醫師人力不足。立委陳宜民說，除了每年招收100名公費醫學生，也應放寬大學設立醫學系的條件，以培養更多醫學生，日後能遞補人力不足的缺口。教育部常務次長林騰蛟回應，教育部將評估政策，積極培養醫學系學生。
衛福部規劃，108年9月若將住院醫師納入勞基法，推估將降低住院醫師每週工時至80小時。若法案上路，估算醫學中心得再增加900名主治醫師。
「台灣社會高齡化，需要的醫療資源更多、人力更吃緊。」薛瑞元指出，為了解決人力不足的窘境，衛福部自105年起，透過公費醫學生培育計劃，每年招收100名公費醫學生。這100名學生依規定，需接受內科、外科、婦產科、兒科及急症醫學科專科醫師訓練，並分發至人力不足的醫療機構服務，盼可補助缺口。
但立委陳宜民不贊成以公費生來解決，他在質詢時表示，明年醫師勞基法上路，再加上高齡化，招收公費醫學生仍不足以解決醫療人力不足的問題。他認為，依長久考量，應培育更多醫學生。他舉例，高雄義守大學10幾年來都在跟教育部申設醫學系，但到目前義大卻只有招收外籍生的專班。
陳宜民指出，教育部與衛福部應檢討開放更多名額，讓期待辦理醫學系的學校能如期辦理，以培養更多醫療人員，特別是南部的學校更需設立醫學院，以達到區域平衡。對此，教育部常務次長林騰蛟回應，配合衛福部推估未來醫師人力的需求，教育部將評估政策，並推動培養醫師人力。
另外，根據衛福部資料顯示，兒科醫師在醫院執業的比率為38%，是內、外、兒、婦、急診5大科內最低的。此狀況引起立委王育敏擔憂，認為在處理醫師人力不足問題時，應同時檢討兒科醫師執業率低的狀況。「兒科被視為是醫院裡的賠錢科！」王育敏表示，因孩童門診狀況多，在過程中還得應付孩童的情緒，會花較多的時間看診，導致兒科在醫院內的地位低落，許多醫師也不願久留。
問及該如何改善此問題？薛瑞元說，衛福部目前正規化兒童醫療網絡，並分為兩個層級執行。第一層級是國家級的政府醫院，專門處理兒童重症、急症、癌症等問題；第二層級則希望在每個縣市設立至少一個2級兒童醫院，處理孩童一般常見的疾病，以及新生兒、早產兒的問題。透過分級處理，有望提高兒童看診的效率。
王育敏呼籲，為了留住兒科醫師，衛福部應規劃獎勵措施，或更改健保給付辦法，以提升兒科在醫院的地位。對此，薛瑞元回應，兒童醫療網絡初步計劃將於6月完成，屆時將加入資金運用的考量。
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